بررسی لوکانو l7
خودروی لوکانو L7 یکی از جدیدترین محصولات وارداتی گروه صنعتی ماموت در ایران است که تحت برند لوکانو (Lucano) عرضه میشود. این خودرو در واقع همان جیکو J7 (Jaecoo J7) از زیرمجموعههای شرکت چری (Chery) چین است که برای بازارهای صادراتی طراحی شده و در ایران با نام لوکانو L7 شناخته میشود. این کراساوور متوسط دو دیفرانسیل با هدف ارائه ترکیبی از طراحی مدرن، قابلیتهای آفرودی و امکانات رفاهی پیشرفته به بازار ایران معرفی شده است. در ادامه این مقاله از مجله اسپیرو به بررسی مشخصات فنی، ویژگیها و قیمت این خودرو میپردازیم.
مشخصات فنی لوکانو L7
لوکانو L7 از یک موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ چهار سیلندر بهره میبرد که توانایی تولید ۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد. این پیشرانه با یک گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه تر (Wet DCT) جفت شده و نیرو را به هر چهار چرخ (AWD) منتقل میکند، که این ویژگی آن را از بسیاری از کراساوورهای تکدیفرانسیل موجود در بازار متمایز میکند. شتاب صفر تا صد این خودرو حدود ۸.۹ تا ۹ ثانیه اعلام شده و حداکثر سرعت آن به ۱۹۰ تا ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت (بسته به شرایط تست) میرسد. مصرف سوخت ترکیبی لوکانو L7 نیز در حدود ۷.۲ تا ۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که برای یک خودروی دو دیفرانسیل در این کلاس، قابل قبول به نظر میرسد.
سیستم تعلیق این خودرو در جلو از نوع مکفرسون و در عقب از نوع چنداتصالی (مستقل مولتیلینک) است که تعادل مناسبی بین راحتی سواری و پایداری در مسیرهای ناهموار فراهم میکند. لوکانو L7 همچنین به سیستم هوشمند ARDIS مجهز است که امکان انتخاب ۷ حالت رانندگی (از جمله شن، برف، گلولای و آفرود) را به راننده میدهد و تجربه رانندگی را در شرایط مختلف بهبود میبخشد. وزن این خودرو حدود ۱۶۲۰ کیلوگرم و ظرفیت باک سوخت آن ۵۷ لیتر است.
طراحی و امکانات لوکانو L7
از نظر طراحی، لوکانو L7 با الهام از شاسیبلندهای مطرحی چون رنجروور ایووک (Range Rover Evoque) ساخته شده و ظاهری جعبهای و کلاسیک با خطوط صاف و تهاجمی دارد. جلوپنجره بزرگ مستطیلی با خطوط عمودی، چراغهای LED باریک و سپرهای پلاستیکی مقاوم، حس آفرودی و مدرنیته را به این خودرو بخشیدهاند. داخل کابین نیز طراحی ساده اما لوکسی دیده میشود که با امکاناتی نظیر صفحهنمایش لمسی بزرگ، صفحه کیلومتر دیجیتال، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله، سقف پانوراما، صندلیهای برقی با گرمکن، و سیستم ورود و استارت بدون کلید همراه شده است.
از نظر ایمنی، لوکانو L7 موفق به کسب ۵ ستاره ایمنی از موسسه ANCAP استرالیا شده است. این خودرو مجهز به ۶ کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری (ESP)، سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB)، رادار نقطه کور، کروز کنترل تطبیقی، هشدار خروج از خط، و دوربین ۳۶۰ درجه با نمایش سهبعدی است که ایمنی و راحتی سرنشینان را تضمین میکند.
قابلیتهای آفرود لوکانو L7
هرچند لوکانو L7 بهطور کامل یک خودروی آفرود حرفهای نیست، اما با زوایای ورود و خروج مناسب (به ترتیب حدود ۲۱ و ۲۹ درجه)، سیستم چهارچرخ محرک هوشمند و ارتفاع مناسب از سطح زمین (حدود ۲۰۰ میلیمتر)، توانایی عبور از مسیرهای ناهموار سبک و طبیعتگردی خانوادگی را دارد. این ویژگیها آن را به گزینهای جذاب برای کسانی تبدیل کرده که به دنبال خودرویی با قابلیتهای آفرود نسبی در کنار استفاده شهری هستند.
قیمت لوکانو L7
قیمت رسمی لوکانو L7 در ایران توسط شرکت مکث موتور (زیرمجموعه ماموت) در تاریخ ۲۷ بهمن ۱۴۰۳ اعلام شد و مبلغ ۲ میلیارد و ۴۱۴ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان برای آن تعیین گردید. این قیمت شامل هزینههای جانبی نظیر مالیات، عوارض و شمارهگذاری است. با این حال، در بازار جهانی، قیمت پایه این خودرو (با نام جیکو J7 یا چری تانسو ۰۶) از حدود ۱۶ هزار دلار برای نسخه دیفرانسیل جلو شروع شده و در نسخههای دو دیفرانسیل فولآپشن به حدود ۱۹ تا ۲۰ هزار دلار میرسد. با توجه به تعرفههای واردات و شرایط بازار ایران، قیمت اعلامشده در ایران منطقی به نظر میرسد، اما همچنان در مقایسه با رقبایی مثل فونیکس تیگو ۷ پرومکس (حدود ۲.۲ میلیارد تومان) و فونیکس FX (حدود ۲.۲ میلیارد تومان) کمی بالاتر است.
بررسی و نقاط قوت و ضعف لوکانو ال ۷
لوکانو L7 با ترکیب طراحی جذاب، امکانات بهروز و سیستم دو دیفرانسیل، رقیبی جدی برای کراساوورهای چینی موجود در بازار ایران محسوب میشود. نقاط قوت آن شامل عملکرد فنی مناسب، ایمنی بالا، و قابلیتهای آفرود نسبی است. با این حال، برخی کارشناسان معتقدند که ادعاهای آفرودی این خودرو برای یک کراساوور شاسی یکپارچه (بر پایه پلتفرم T1X چری) ممکن است کمی اغراقآمیز باشد و در مسیرهای آفرود سنگین، محدودیتهایی داشته باشد. همچنین، قیمت نسبتاً بالای آن در بازار ایران ممکن است تقاضا را تحت تأثیر قرار دهد، بهویژه با توجه به حضور رقبای قدرتمند و ارزانتر.
لوکانو L7 اولین بار در نمایشگاه خودروی شانگهای ۲۰۲۳ بهصورت کانسپت معرفی شد و نسخه نهایی آن در نمایشگاه ژنو به نمایش درآمد. این خودرو بخشی از استراتژی چری برای ورود به بازارهای بینالمللی با برند جیکو است و در ایران توسط گروه ماموت عرضه میشود. همچنین، نسخه پلاگین هیبریدی این خودرو با موتور ۱.۵ لیتری توربو (۱۵۶ اسب بخار) و یک موتور الکتریکی (۲۰۴ اسب بخار) نیز در حال توسعه است که میتواند تا ۱۰۰ کیلومتر را بهصورت تمامبرقی طی کند و احتمالاً در آینده به بازار ایران نیز راه پیدا کند.
پیشنهاد میکنم با مشخصات فنی خودرو kmc x5 هم آشنا شوید.
